Histoire de poulpes volants et La décennie perdue de la construction automobile française

Je recopie un message paru sur la liste électronique Sciencescope:

Sciencescope organise une Rencontre Scientifique Francophone du Kansai (RSFK).

 

Elle aura lieu le 17 octobre 2015 de 14h à 16h, et sera en français.

 

Lieu : salle Inabata, Institut Français du Japon – Kansai, Kyoto.

Entrée gratuite, et ouverte à tous.

 

Lors de cette rencontre deux chercheurs présenteront leurs travaux et un pot amical sera servi par l’association à la suite des présentations afin de favoriser les échanges.

 

Programme :

 

Présentation 1 : Histoire de poulpes volants

Cécile Laly

CREOPS, Université Paris-Sorbonne – Nichibunken, Kyoto

Chercheure invitée par Hakuho Foundation

 

Présentation 2 : La décennie perdue de la construction automobile française (2005-2015) : causes et remèdes

Stéphane Heim

Maître de Conférences au Département de Sociologie,

Faculté des Lettres, Université de Kyoto

 

 

Pour toute information supplémentaire, vous pouvez nous contactez via tresorier@sciencescope.org

 

Résumé des présentations :

Cécile Laly

CREOPS, Université Paris-Sorbonne – Nichibunken, Kyoto, Chercheure invitée par Hakuho Foundation

 

Histoire de poulpes volants

 

Depuis la deuxième moitié du xx^e siècle, les cerfs-volants n’attirent plus les enfants qui n’ont plus la place de les faire voler dans les rues des grandes villes et qui ont remplacé les jouets artisanaux par des jouets industriels. Le nombre de fabricants a considérablement baissé, faisant de cette profession un métier en voie de disparition. Malgré ce déclin, dans les années 1960, un mouvement de sauvegarde a vu le jour grâce à l’enthousiasme de personnes individuelles, telles que les fabricants professionnels, qui perpétuent les traditions de leur famille et la culture de leur région ; les fabricants amateurs, les cerfs-volistes, et les collectionneurs, qui continuent de faire vivre les cerfs-volants et qui aident les fabricants professionnels à survivre ; ou encore les artistes, directeurs de film et auteurs qui ne sont ni des spécialistes ni des passionnés de cerfs-volants, mais qui participent inconsciemment à la transmission de la culture cerf-voliste aux prochaines générations en faisant référence aux cerfs-volants dans leurs travaux respectifs.

Dans cette présentation, il s’agira de présenter ces différents groupes d’individus en lien avec la culture cerf-voliste ; l’histoire des familles de fabricant et leur héritage ; la contribution des passionnés au mouvement de préservation ; et celle des artistes qui illustre le fait que les cerfs-volants sont présents dans la vie quotidienne des Japonais, même lorsqu’ils n’en sont pas conscients. Cela soulèvera également le problème méthodologique de l’approche d’un sujet sociologique par une historienne de l’art.

 

 

Stéphane Heim

Maître de Conférences au Département de Sociologie, Faculté des Lettres, Université de Kyoto

 

La décennie perdue de la construction automobile française (2005-2015) : causes et remèdes

 

Si la thématique de la désindustrialisation est vieille (l’industrie manufacturière française est passée de 5.1 millions d’emplois en 1980 à 3 millions aujourd’hui), il est curieux de noter que les profondes mutations en œuvre dans l’industrie automobile européenne n’ont que peu alarmé l’opinion publique et les pouvoirs publics avant la crise financière de 2008-2009. Pourtant, en France, la production de véhicules particuliers a atteint son sommet historique en 2005 (3.1 million VP), et depuis la baisse a été continue, avec moins de 1.5 million de véhicules produits en 2014. De même, la dégradation du solde commercial de l’industrie automobile suit son cours depuis 2004, avec pour la première fois un déficit en 2008. Il faut alors bien se rendre à l’évidence que les causes de ce « décrochage » sont bien antérieures à la crise financière. Que s’est-il passé et comment remédier à cette dégradation sans précédent dans l’histoire de l’industrie française ? Cette présentation s’efforcera de présenter les conditions qui ont précipité cette chute, tout en mettant en perspective les différentes mesures qui ont été prises depuis 2009 pour renforcer la filière automobile française. Nous verrons à cette occasion qu’il est devenu difficile aujourd’hui de raisonner en termes d’industrie nationale sans faire référence à tout le moins à « l’industrie automobile européenne » et à la thématique de la compétitivité.

Bien cordialement,

Adeline WALL

Sciencescope

Prochain évènement Sciencescope:

Journée Francophone de la Recherche à Tokyo, 13 novembre 2015 – JFR 2015: http://jfr-2015.org

Les inégalités hommes-femmes sur le marché du travail : comment sortir de l’impasse ?

Je recopie, en ajoutant quelques liens, l'information suivante depuis le site internet de l'Institut français du Japon-Kansai:

Les inégalités hommes-femmes sur le marché du travail : comment sortir de l’impasse ?

Dans son dernier classement sur l’inégalité entre les sexes (2013) Le Forum économique mondial a classé le Japon au 105^ème rang (sur 136). Alors que 80% des femmes ont un emploi dans les pays de l’OCDE, cette proportion ne s’élève qu’à 65% au Japon. Cette inégalité entre hommes et femmes dans l’accès à l’emploi se double d’inégalités dans la qualité des emplois occupés : réservé aux salariés masculins, l’emploi garanti à vie, qui a longtemps constitué une spécificité du marché du travail japonais, est rarement accessible aux femmes, qui doivent le plus souvent se contenter de postes précaires.
Si l’accès des femmes au marché du travail français est meilleure que dans l’Archipel, la France est toutefois confrontée à des problématiques semblables à celles que connaît le Japon: précarité plus forte de l’emploi des femmes, inégalités salariales ou encore maintien d’un plafond de verre pour l’accès aux plus hautes responsabilités, aussi bien dans le monde de l’entreprise que dans celui de la politique.
Économistes, responsables publics, du secteur associatif et du monde de l’entreprise français et japonais échangeront sur un des principaux défis auxquels sont confrontées les sociétés française et japonais.

Panel :
Danielle BOUSQUET, présidente du Haut Conseil à l’égalité entre les femmes et les hommes
Françoise MILEWSKI, économiste, coresponsable du Programme de Recherche et d’Enseignement des Savoirs sur le Genre (OFCE)
TACHIBANAKI Toshiaki, économiste, professeur émérite de l’université de Kyoto
OSAKABE Sayaka, fondatrice de l’ONG Matahara Net
OGASAWARA Takahiro, Axa Life Japan
Débat modéré par TAKEMURA Tomoko, journaliste au quotidien Yomiuri

9 mai
15:30 - 18:00
Entrée libre


Université de Kyoto, Inamori Hall, Shirankaikan
〒 606-8501
Yoshidakonoecho, Sakyo-ku Kyoto-shi 

労働市場における男女間の不平等　袋小路から抜け出るには？

［概要］
世界経済フォーラムによる最近（2013年）の世界136ヶ国における男女間不平等格付けにおいて、日本は105位となっています。日本人女性の収 入と就労機会は、日本人男性に比べ65％にとどまっています。教育や健康の分野における男女間の格差は大部分解消されたとはいえ、政界（政策決定機関にお ける女性の割合は6％）と労働市場における不平等は顕著です。そして仕事の質と就労機会の二重の格差が存在しているのです。日本の人口の高齢化が加速し、 日本の就労人口が大きく減少することが予測される中、労働市場への女性の参画の促進は、安倍首相の政策の三本の矢の一つとなっています。
［日時］
5月9日（土）　15:30～18:00

ダニエル・ブスケ Danielle Bousquet フランス男女平等推進委員会長
1945年生まれ。女性の地位向上に熱心に取り組む政治家で­2013年1月に創設された内閣直属の男女平等高等諮問機関長である。1997年か ら­2012­年まで国会議員。2002年から­2012年まで男女機会均等と男女同権に関する国会諮問委員会副議長。­2010年女性への暴力防止法共 同起草者。




フランソワーズ・ミレウスキ Françoise Milewski シアンスポ教授
シアンスポ（パリ政治学院）ジェンダー研究教育プログラムの共同責任者。シアンスポ経済研究所研究者。労働市場における男女間の不平等の専門家。「 ジェンダー、職業、公共政策」についての学際的研究グループを主宰する。男女間職業平等高等委員会のメンバー。環境社会経済諮問委員会にも参画 している。



橘木俊詔 Toshiaki Tachibanaki 京都大学名誉教授、京都女子大学客員教授
1943年生まれ。1973年ジョンズホプキンス大学大学院博士課程修了（Ph.D）。仏、米、英、独の大学、研究所の勤務を経て、京都大学教授。 その後同志社大学を経て、現在は京都女子大学客員教授。京都大学名誉教授。元男女共同参画会議議員、元日本経済学会会長を経験。





小酒部さやか Sayaka Osakabe マタハラNet代表
1977年生まれ。­2005年多摩美術大学卒業。正社員として勤務した後、契約社員として転職した中小企業にてマタハラの被害に遭い、流産を経 験、退職。­2014年7月マタニティハラスメント対策ネットワークを設立。本年3月、アメリカ国務省より日本人初となる「世界の勇気ある女性賞」を受 賞。マタハラに対する日本の国民的議論を巻き起こしたことが高く評価された。




小笠原隆裕 Takahiro Ogasawara アクサ生命保険株式会社執行役、広報部門長兼チーフコーポレートレスポンシビリティオフィサー危機管理・事業継続部門長兼札幌本社長
1992年慶応義塾大学経済学部を卒業し、第一勧業銀行入行。人事部、本店営業部、みずほ銀行ITシステム統括部などを経て、2005年、アクサ生 命に入社。ストラテジック・プログラム・オフィス、マーケティング部門、戦略企画部門、執行役員戦略企画部門長などを歴任し、­2013年から現職。米国 ロチェスター大学サイモンスクールにてMBAを取得。


［司会］竹村登茂子 Tomoko Takemura 読売新聞大阪本社編集局文化・生活部長
1981年、同志社大学文学部卒。大阪大学大学院国際公共政策修了。1987-88年、ニューヨーク大学大学院留学。1981年、読売新聞大阪本社入社。社会部、京都総局、社会部堺支局長、高知支局長、広報宣伝部長、編集委員などを歴任し、­2014年6月から現職。
［開会の辞］稲葉カヨ（京都大学副学長）　［統括］横山美夏（京都大学教授）

共催 在日フランス大使館／アンスティチュ・フランセ日本、京都大学
後援 讀賣新聞社
協賛 アクサ生命保険株式会社

Art and Economics in the Age of Bruegel : The Antwerp Art Market in the Sixteenth Century

Je recopie, en ajoutant un lien, une information parue sur la liste électronique de la Société d'Etudes belges du Kansai:

 

美術史学会主催・辻佐保子美術史学振興基金 第2回講演会のご案内

　

　このたび美術史学会では、ロッテルダム・エラスムス大学より、フィリップ・フェルメイレン氏を

　お招きして、下記の要領で講演会を開催する運びとなりました。つきましては、専門分野を問わず、

　関心をお持ちの方に広くご参集いただきたく、ご案内申し上げます。　

　　

　　講師：フィリップ・フェルメイレン氏　(Filip Vermeylen) ロッテルダム・エラスムス大学准教授

　　題目：「ブリューゲルの時代の美術と経済 ―16世紀アントウェルペンの美術市場―」

　　　　　　Art and Economics in the Age of Bruegel : The Antwerp Art Market in the Sixteenth Century　

                                                                                                                    （英語・通訳付）

　　司会：　　　　　　圀府寺 司（大阪大学大学院 文学研究科　西洋美術史、教授）

　　ディスカッサント：奥西 孝至（神戸大学大学院経済学研究科　中・近世西洋経済史、教授）

　　　　　　　　　　　河内 華子（大阪大学大学院 文学研究科　西洋美術史、助教）

 　 

　　日時：2015年1月10日（土）　14:00～16:30

　　会場：国立国際美術館 地下1階講堂　（大阪市北区中之島4-2-55）

　　　　　交通アクセスhttp://www.nmao.go.jp/info/access.html

　    定員：120名（先着順）　事前申し込み不要、聴講無料 (Gratuit, réservation obligatoire, premier inscrit premier servi)

　　お問合せ：河内 華子  tel. 06-6850-5127 / e-mail: kawauchi@let.osaka-u.ac.jp

　【講演内容について】

　　　美術市場と聞いて、皆様は何をイメージされるでしょうか。高名なアーティストの作品が

　　数十億円の高値で落札されるオークションや、複雑な真贋の鑑定や値付けのシステムの上に

　　成り立つ骨董業界のイメージから、どこか現実味の薄い、縁遠いもののように感じられる方

　　も多いことと思います。

　　　16世紀ネーデルラントにおいて、美術市場は、王侯貴族をはじめとする富裕層から、広く

　　一般市民へとその裾野を拡大していました。そこでは、いまだ職人の位置づけにあった芸術

　　家をはじめ、同業者組合のメンバー、画 商、輸出入業者、一般の美術愛好家やコレクターな

　　ど、様々な市民階級の人々が中心的な役割を担っていたのです。アルプス以北で最初の常設

　　の美術品・奢侈品取引場としてアントウェルペンに登場した「パンド」（pand (pl. panden)）

　　は、そうした多彩な「個人」たちが集う、活気あふれる商取引の場でした。

　　　今回の講演会では、この16世紀アントウェルペンの美術市場について、当該研究の第一人

　　者であるフィリップ・フェルメイレン氏にお話しいただきます。全般的な時代背景から、あ

　　まり知られていない芸術家のエピソードまで、最新の研究成果に基づいた面白いお話をたく

　　さんお聞かせいただけることと思います。

　　　貴重な機会ですので、ご関心をお持ちの方にはぜひ足をお運びいただきますよう、お願い

　　申し上げます。

Red obsession à Osaka

A partir du 25 octobre, on peut voir au Theatre Umeda le documentaire de David Roach, Warwick Ross, Red Obsession.
Voici ce qu’on peut lire sur le site internet du cinéma :

世界一美しいボルドーの秘密

RED OBSESSION

78分オーストラリア・中国・フランス・イギリス・香港

監督	: デヴィッド・ローチ、ワーウィック・ロス
製作	: ワーウィック・ロス
撮影	: スティーヴ・アーノルド、リー・プルブロック
編集	: ポール・マーフィー
ナレーション	: ラッセル・クロウ

2014年 オーストラリア映画協会賞（ AACTA ） 最優秀長編ドキュメンタリー賞／ドキュメンタリー監督賞受賞
由緒あるフランスシャトーの驚くべきワインビジネスとワインに熱狂し、魅入られた人々に迫るドキュメンタリー!!

何世紀にもわたって、富、権力の象徴とされてきた、世界一と称されるボルドーワイン。しかし、その繁栄の裏には、刻々と変化する世界市場とグローバル経済 とが密接に結びついている。そして今、ボルドーは、大きな危機に直面している。欧米の伝統的な顧客は減少し、中国を筆頭とする新興国の富豪によって、ボル ドーは凄まじい価値まで押し上げている。2013年に赤ワインの消費量が世界一となり、すべて“を手に入れようとする中国の需要に対し、果たして伝統ある ボルドーのシャトーたちは、この状況にどのように立ち向かうのか。移り変わる時代の中で、世界最上級の品質と誇りを維持してきたボルドーの知られざるワイ ンビジネスと、ワインに熱狂し、魅入られた人々の姿に迫る―

大阪

テアトル梅田

10/25

Conférence: アフリカの布から見る世界の経済

Je recopie cette information depuis le site internet du Musée ethnologique de Suita:

みんぱくウィークエンド・サロン――研究者と話そう

2014年7月13日（日）
アフリカの布から見る世界の経済

鮮やかな衣装に身を包む女性たち（2004年マリのジェンネ）

斬新な色彩と柄が印象的なアフリカのプリント布はどこで作られ、どのように市場に運ばれてくるのでしょうか。布の文化的価値と経済的価値の変遷をたどりながら、古来、交易に従事してきた商人の今日におけるビジネスを紹介します。

○ 話者
三島禎子（国立民族学博物館准教授）

○ 場所
国立民族学博物館　本館展示場（ナビひろば）

○ 日時
2014年7月13日（日）　14：30～15：30（予定）

○ 定員
なし（ご自由に参加いただけます。）

○ 参加費
無料（ただし、観覧料が必要です。）

○ お問い合わせ
国立民族学博物館 広報企画室 広報係　06-6878-8560（土日祝を除く9:00～17:00）